Características Principales:

• Potencia: 60 Hp (caballos de fuerza) – Motor eléctrico trifásico que ofrece un aumento de potencia respecto a los modelos GE 3B, permitiendo mover una mayor cantidad de líquido de manera continua y generar una presión más considerable.
• Voltaje: 220/440 V (voltios) – Compatible con la alimentación eléctrica trifásica estándar en la mayoría de instalaciones.
• Material: Hierro fundido – Carcasa y componentes principales resistentes a la corrosión y el desgaste para garantizar una larga vida útil.
• Succión y Descarga: 4 pulgadas (entrada) x 3 pulgadas (salida) – Diámetros de conexión iguales a los modelos GE 3B, permitiendo un flujo moderado a alto.
• Rendimiento:
  • Caudal: 420 GPM (galones por minuto) – Flujo moderado, similar al modelo GE 3B 300, adecuado para mover una cantidad considerable de líquido de manera continua.
  • Altura de descarga: 95 MCA (metros columna de agua) – Presión superior a los modelos GE 3B, ideal para alcanzar alturas moderadas o superar obstáculos hidráulicos que requieran una presión más fuerte.
• Tipo de impulsor: Probablemente cerrado (comparado con abierto en otros modelos similares). Esto favorece la eficiencia energética a costa de un ligero sacrificio en el flujo. Consulte la ficha técnica del fabricante para confirmación.
• Sello mecánico: Evita fugas de líquido para un funcionamiento continuo y una vida útil prolongada de la bomba.
• Robusta y Confiable: Fabricada en hierro fundido para resistir condiciones de trabajo exigentes y minimizar el mantenimiento.
• Eficiente: Diseño optimizado para reducir el consumo de energía en relación a su potencia (consulte la ficha técnica del fabricante para datos específicos de eficiencia).
• Nivel de ruido: Moderado a alto – Aceptable para entornos industriales gracias a su diseño que reduce el ruido.
• Peso aproximado: 150-200 kg (estimado basado en modelos similares) – Peso considerable que indica la robustez de la bomba.
• Temperatura máxima del líquido: 70°C
• Motor con protección térmica: Evita daños por sobrecalentamiento, alargando la vida útil del motor.
• Refrigeración por ventilación: Permite un funcionamiento continuo sin sobrecalentamiento.